1月23日上午8時30分，溫州軌道交通S1線開通運營儀式在惠民路站隆重舉行。隨著溫州市委副書記、市長姚高員的一聲號令，溫州市域動車組從惠民路站緩緩駛出，一路加速飛馳，這標志著溫州軌道交通S1線正式載客試運營。

開通當天盛況

行駛中的列車

溫州軌道交通S1線全長約53.5公里，運營時速120公里，串聯(lián)溫州南站、甌海中心區(qū)、中心城區(qū)、龍灣中心區(qū)、永強機場和靈昆半島等重要城市節(jié)點，是連接未來溫州大都市核心區(qū)兩大中心的快速聯(lián)系通道。此次開通運營范圍為S1線一期工程（西段）桐嶺站至奧體中心站，包括12個站點，全長34.38公里。

溫州軌道交通S1線的開通意義非凡。它不僅是溫州首條軌道交通線路，也是全國首批新建市域鐵路的示范項目和我國首條制式模式創(chuàng)新的軌道交通線路。

市域動車組以動車組技術(shù)平臺為基礎，同時融合了地鐵車輛技術(shù)，吸納兩者的優(yōu)點，具備速度快、快起快停、載客量大、乘坐舒適的特點，堪稱動車與地鐵的“混血兒”。

作為介于國家鐵路和城市軌道交通兩者之間的一種新型交通制式，溫州S1線在市域動車組在各系統(tǒng)以及運營模式上均實現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新。溫州軌道交通S1線的開通運營，具有重要的示范意義。

隨著我國大都市和組團城市的興起，市域鐵路發(fā)展迅速。國家“十三五”規(guī)劃和《城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)規(guī)劃》都提出要在城鎮(zhèn)化地區(qū)大力發(fā)展市域（郊）鐵路。目前，我國浙江、上海、成都、武漢等很多省市都規(guī)劃了市域鐵路。

市域動車組的開行

打造城市中心城至外圍組團的“1小時交通圈”

將極大地便捷城市通勤

華啟智能PIS系統(tǒng)產(chǎn)品為列車提供

列車廣播、影視和視頻監(jiān)控功能 

華啟與市域動車組

讓都市出行更美好！

此時此刻，坐在飛馳的列車上

華啟人感到無比的驕傲和自豪

華 啟 PIS inside !

蘇州華啟——全交通領(lǐng)域PIS

華啟智能PIS系統(tǒng)目前已裝備了我國包括高速列車、普速列車、有軌電車、地鐵、輕軌、跨坐式單軌車、懸掛式空軌車、城際列車、飛機、公交車等全領(lǐng)域交通工具。此次溫州市域動車組的開通，是華啟PIS系統(tǒng)在市域動車這一全新領(lǐng)域的應用。未來華啟將始終以PIS系統(tǒng)為中心，不斷創(chuàng)新進取，促進車地一體化、深研各類型交通工具的PIS聯(lián)動，以智能化大交通PIS引領(lǐng)者為己任。