雙線開通

今天上午，長沙市委副書記、市長、湖南湘江新區(qū)黨工委書記鄭建新宣布“長沙地鐵3號線、5號線一期工程正式載客初期運營”。副市長譚勇主持了開通儀式。11：28分，這兩條縱橫星城東西南北的地下交通大動脈雙雙載客，標志著長沙市軌道交通前兩期建設(shè)規(guī)劃實施圓滿收官，長沙地鐵昂首駛?cè)搿叭婢W(wǎng)絡(luò)化”運營時代，這也是長沙有史以來首次同年乃至同日開通兩條地鐵線路。至此，長沙市軌道交通運營里程突破至161.05公里，車站達114座，其中換乘站12座。

連接岳麓區(qū)、天心區(qū)、雨花區(qū)、芙蓉區(qū)、開福區(qū)和長沙縣的3號線一期工程是軌道交通線網(wǎng)西南—東北向的核心骨干線路，全長36.4公里，途經(jīng)大王山片區(qū)、洋湖新城、岳麓大學(xué)城、賀龍體育中心、侯家塘-東塘商圈、長沙火車站、烈士公園、長沙大學(xué)、星沙等重要區(qū)域和樞紐地帶。5號線一期工程是主城區(qū)東部的南北向骨干線路,全長22.42公里,連接雨花區(qū)、芙蓉區(qū)、開福區(qū)和長沙縣，串聯(lián)眾多大型居住片區(qū)、多所醫(yī)院、多所職業(yè)技術(shù)學(xué)院，及湖南廣電、馬欄山文創(chuàng)園、萬家麗商圈、省植物園等重要城市功能中心。3、5號線初期運營后，長沙主城區(qū)的6區(qū)1縣將實現(xiàn)地鐵全覆蓋，星沙也將首次加入運營版圖，全面擁抱地鐵時代。

華啟PIS Inside

長沙3、5號線是繼長沙1號線后，華啟智能為長沙市軌道交通服務(wù)的又一條線路。華啟智能為長沙3號線和5號線提供了包括列車廣播系統(tǒng)、乘客信息顯示系統(tǒng)、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)在內(nèi)的全套乘客信息系統(tǒng)。在本次開通的長沙5號線上，華啟智能首次應(yīng)用了地鐵車廂客流檢測系統(tǒng)，利用客流密度分析儀，分析檢測車廂客流，與車輛各接入設(shè)備互聯(lián)互通，以達到智能引導(dǎo)功能。華啟智能始終圍繞“以客戶為中心”的理念，探索客戶需求，不斷超越客戶期望，開拓創(chuàng)新、銳意進取，旨在為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。