裝配有華啟智能PIS系統(tǒng)的高鐵智能動(dòng)車(chē)組今日上線運(yùn)行開(kāi)通

今天上午9時(shí)，中車(chē)四方股份公司研制的新型“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車(chē)組首次亮相京滬高鐵，擔(dān)當(dāng)北京至上海虹橋G5次列車(chē)運(yùn)行任務(wù)，全程4小時(shí)37分。

今日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行第三季度列車(chē)運(yùn)行圖，此次調(diào)圖后，復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組將擴(kuò)大至京滬、徐蘭、成渝等高鐵開(kāi)行，服務(wù)功能再次優(yōu)化，更多旅客可享受復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組乘車(chē)體驗(yàn)，進(jìn)一步提高鐵路旅行獲得感、幸福感。

華啟PIS Inside

華啟智能為中車(chē)四方CR400AF-Z（8輛標(biāo)準(zhǔn)編組）和CR400AF-BZ（17輛超長(zhǎng)編組）兩種編組的新型“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車(chē)組提供旅客信息系統(tǒng)，智能化信息服務(wù)主要體現(xiàn)如下：

1.車(chē)內(nèi)信息顯示屏和車(chē)外信息顯示屏采用LCD屏，為乘客提供豐富的列車(chē)運(yùn)行信息。

2.車(chē)廂頂部設(shè)置29寸寬屏電視，可分屏顯示列車(chē)運(yùn)行和娛樂(lè)節(jié)目信息。

3.旅客信息系統(tǒng)操作屏采用29寸寬型電容屏，集旅客信息、娛樂(lè)信息、車(chē)廂監(jiān)控為一體，同時(shí)實(shí)現(xiàn)環(huán)境控制；

4.VIP車(chē)廂配備支持無(wú)線投屏的智能交互終端，提供豐富的運(yùn)行信息、影音娛樂(lè)等服務(wù)。

裝配有華啟智能PIS系統(tǒng)的廈門(mén)3號(hào)線今日開(kāi)通

無(wú)獨(dú)有偶，今日10點(diǎn)，廈門(mén)地鐵3號(hào)線（廈門(mén)火車(chē)站-蔡厝站）也正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)了。該線路全長(zhǎng)26.5公里，設(shè)車(chē)站21座，設(shè)五緣灣停車(chē)場(chǎng)、蔡厝車(chē)輛段以及蔡厝主變電所，并與地鐵1號(hào)線共用火炬園主變電所和園博苑控制中心，列車(chē)采用B2型車(chē)，6節(jié)編組，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速80公里/小時(shí)，地鐵3號(hào)線與此前開(kāi)通的地鐵1、2號(hào)線共同形成連接集美、海滄、翔安三向出島的軌道交通線網(wǎng)，開(kāi)創(chuàng)了廈門(mén)軌道交通的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)新時(shí)代，助力廈門(mén)形成“中心放射 環(huán)灣發(fā)展 空鐵聯(lián)運(yùn)”。

華啟PIS Inside

華啟智能為廈門(mén)地鐵3號(hào)線提供車(chē)載PIS系統(tǒng)，大尺寸LCD動(dòng)態(tài)地圖為乘客顯示豐富的列車(chē)運(yùn)行信息，高可靠性的列車(chē)廣播系統(tǒng)為乘客提供到站廣播及緊急廣播等語(yǔ)音播報(bào)服務(wù)，高分辨率的列車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)確保乘客的乘客環(huán)境安全。

作為國(guó)內(nèi)PIS系統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，華啟智能的產(chǎn)品的運(yùn)行軌跡遍布祖國(guó)大江南北，在高鐵、城市軌道交通、普速鐵路、地面PIS、公共交通、智能車(chē)站、智能運(yùn)維等方面均有相應(yīng)的解決方案。未來(lái)華啟智能將繼續(xù)緊密配合各主機(jī)廠及業(yè)主的各項(xiàng)工作，以更飽滿(mǎn)的熱情和更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)回饋廣大國(guó)內(nèi)外客戶(hù)，為我國(guó)的城市化建設(shè)、智能交通建設(shè)貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。