2022年3月6日, 印度總理納倫德拉 · 莫迪在馬哈拉施特拉邦長官 Bhagat Singh Koshiyari、副首席部長Ajit Pawar、反對黨領(lǐng)袖和前首席部長Devendra Fadnavis、城市發(fā)展部部長 Eknath Shinde、浦那市長 Murlidhar Mohol 和其他高級政要的陪同下，出席了浦那地鐵首列車的盛大開通儀式，并在儀式之后搭乘列車體驗地鐵帶來的巨大便捷。

浦那地鐵是由馬哈拉施特拉邦地鐵公司（Maharashtra Metro Rail Corporation）負責(zé)實施和運營，是印度跨國車輛廠Titagarh首次本土承接的地鐵項目，也是印度首次自主設(shè)計和制造鋁合金車體地鐵電客車，該項目車輛具備更輕、更節(jié)能、更美觀的特點，是莫迪總理 “印度制造”計劃的重大項目，首列車的開通對浦那地鐵提升具有重大意義。

華啟PIS INSIDE

在浦那地鐵車輛系統(tǒng)中，乘客信息系統(tǒng)（PIS）是由華啟智能設(shè)計并制造，是整體引進、具有先進的技術(shù)、友好乘客設(shè)施的車載系統(tǒng)。華啟智能在該項目上創(chuàng)造了多項創(chuàng)新技術(shù)，包括如下：

高可靠性

浦那地鐵項目也是華啟智能繼孟買地鐵2&7號線、那格浦爾地鐵之后，在馬哈拉施特拉邦內(nèi)設(shè)計并實施的第3個地鐵項目，更是華啟智能首個克服新冠疫情影響實現(xiàn)跨國運營的海外項目，項目團隊突破創(chuàng)新，組織高效，保障了海外項目的開通支持，見證了華啟堅定不移的國際化腳步。

華啟智能自2015年獲得首個印度加爾各答地鐵以來，7年以來一路高歌，將印度最主要地鐵項目的乘客信息系統(tǒng)悉數(shù)收入囊中，截止到目前已經(jīng)有9個印度城軌項目在執(zhí)行，包括浦那地鐵在內(nèi)已有4個項目開通運營。華啟智能自全球疫情肆虐以來蟄伏已久，隨著疫情的緩解，積蓄的潛能即將厚積薄發(fā)，華啟智能將會以更大的熱情迎接下一個里程碑項目—即將開通和運營的孟買地鐵2&7號線，將再度開啟2022年印度市場的攻城拔寨之旅，續(xù)寫宏圖篇章！