近日，新一代智慧城軌列車(chē)——中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵時(shí)速120公里B型車(chē)在中車(chē)株機(jī)公司下線。這列車(chē)將運(yùn)用于無(wú)錫至江陰城際軌道交通工程PPP項(xiàng)目，加快構(gòu)建“半小時(shí)通勤圈”,促進(jìn)錫澄一體化發(fā)展。華啟PIS系統(tǒng)很榮幸作為首列車(chē)的PIS系統(tǒng)，順利完成調(diào)試，隨車(chē)運(yùn)行。

PIS系統(tǒng)采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的PIS系統(tǒng)架構(gòu)，部署有21.5寸LCD顯示屏，43寸動(dòng)態(tài)地圖屏產(chǎn)品，系統(tǒng)配置了智能運(yùn)維功能，降低PIS系統(tǒng)全壽命周期維護(hù)成本，有效提升系統(tǒng)穩(wěn)定性，在開(kāi)創(chuàng)性技術(shù)運(yùn)用的同時(shí)也滿足了無(wú)錫地鐵集團(tuán)對(duì)列車(chē)的操作，維護(hù)細(xì)化與自有車(chē)輛保持一致要求。

錫澄S1線項(xiàng)目車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)靈感來(lái)，源于太湖流向外形，富有現(xiàn)代信息。華啟PIS系統(tǒng)的顯示效果隨整車(chē)相呼應(yīng)，顯示界面與車(chē)體顏色相呼應(yīng)，采用現(xiàn)代簡(jiǎn)約的視覺(jué)化效果，顯示內(nèi)容卻一點(diǎn)都不少，時(shí)間信息、終點(diǎn)站、換乘站、開(kāi)門(mén)側(cè)、下一站等信息一應(yīng)俱全。同時(shí)在異常工況下，PIS系統(tǒng)能聯(lián)動(dòng)做出預(yù)設(shè)的顯示內(nèi)容，例如車(chē)門(mén)狀態(tài)異常，特殊情況下的引導(dǎo)說(shuō)明等，使乘客及時(shí)獲取現(xiàn)場(chǎng)信息。

華啟將在無(wú)錫地鐵領(lǐng)導(dǎo)提出的框架和藍(lán)圖上，充分發(fā)揮華啟PIS系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，深化PIS系統(tǒng)人性化、智能化程度，繼續(xù)在提升系統(tǒng)質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量控制等方面深入探索，為無(wú)錫智慧城軌建設(shè)貢獻(xiàn)力量。