2024年12月28日,深圳地鐵迎來(lái)了一個(gè)里程碑式的日子,五條地鐵新線(包括3號(hào)線四期、7號(hào)線二期、11號(hào)線二期、12號(hào)線二期以及13號(hào)線南段)在這一天同步投入運(yùn)營(yíng)。在這一輝煌時(shí)刻,蘇州華啟智能科技股份有限公司以其精湛的研發(fā)與生產(chǎn)能力,為深圳11號(hào)線二期、12號(hào)線二期以及13號(hào)線量身打造了車(chē)載乘客信息系統(tǒng),再次攜手鵬城,為深圳市民點(diǎn)亮了一場(chǎng)充滿智慧與便捷的出行盛宴!
深圳地鐵11號(hào)線 二期
延續(xù)經(jīng)典,拓展便捷生活新體驗(yàn)
深圳地鐵11號(hào)線二期是深圳地鐵11號(hào)線一期工程的延續(xù)與拓展。一期自2016年開(kāi)通以來(lái),憑借“機(jī)場(chǎng)快線”的高效定位和先進(jìn)技術(shù)不僅贏得了市民的廣泛好評(píng),也收獲了詹天佑獎(jiǎng)等榮譽(yù)。此次開(kāi)通的二期線路是貫穿深圳繁華城區(qū)的新線路, 將為市民提供更加便捷的出行體驗(yàn)。從商務(wù)通勤到日常出行,再到就醫(yī)和休閑娛樂(lè),新線路的延伸為市民的城市生活注入更多便利。同時(shí)車(chē)站設(shè)計(jì)延續(xù)“陽(yáng)光+”理念,巧妙融合功能性與美學(xué),為市民打造兼具實(shí)用性和藝術(shù)感的乘車(chē)環(huán)境。
新線路的開(kāi)通不僅優(yōu)化了城市交通網(wǎng)絡(luò),還通過(guò)與14號(hào)線的聯(lián)通,完善東西向發(fā)展主軸的快速通達(dá)能力,進(jìn)一步提高兩線的運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平和運(yùn)輸能力,將西部寶安區(qū)、南山區(qū)與東部羅湖區(qū)、龍崗區(qū)、坪山區(qū)串聯(lián),實(shí)現(xiàn)了城市主次中心60分鐘快速通達(dá)目標(biāo),促進(jìn)城市均衡發(fā)展與區(qū)域融合。
此次華啟智能為二期新列車(chē)精心打造了車(chē)載廣播系統(tǒng),43英寸的超大顯示屏霸氣登場(chǎng),列車(chē)沿途站點(diǎn)信息在它的呈現(xiàn)下清晰無(wú)比,每一處細(xì)節(jié)都一目了然,讓乘客仿若置身于信息的“高清視野倉(cāng)”,盡享優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。不僅如此,貼心關(guān)懷更是無(wú)微不至,每節(jié)車(chē)廂都悄然配備了手機(jī)無(wú)線充電設(shè)施,宛如一位貼心小管家,隨時(shí)為乘客電量告急的手機(jī)“補(bǔ)充能量”,讓旅途全程電力滿格。
深圳地鐵13號(hào)線
橙色快車(chē)助力大灣區(qū)高效融合發(fā)展
深圳地鐵13號(hào)線(別稱(chēng)“石巖線”),作為深圳市第27條開(kāi)通的地鐵線路,其一期工程于2024年12月28日正式投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志色為亮橙色。該線路自深圳灣口岸站起,穿越南山區(qū)與寶安區(qū),串聯(lián)起深圳灣總部基地、科技園、西麗高鐵樞紐等多個(gè)重要區(qū)域,最終抵達(dá)上屋站,全長(zhǎng)22.45千米,共設(shè)16站。
作為深圳三條快線之一,13號(hào)線采用8節(jié)編組A型列車(chē),實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人駕駛,最高時(shí)速可達(dá)100km/h。該線路的開(kāi)通,不僅將光明至南山核心區(qū)的通勤時(shí)間縮短至30分鐘,還使光明科學(xué)城至深圳灣口岸的通勤時(shí)間縮短至45分鐘。同時(shí),該線路南接香港、北通東莞,對(duì)推動(dòng)深圳經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,構(gòu)建“軌道上的大灣區(qū)”和“灣區(qū)互聯(lián)互通”交通格局具有深遠(yuǎn)意義。
華啟智能為深圳13號(hào)線列車(chē)提供了全面的車(chē)載乘客信息系統(tǒng)設(shè)備,包括廣播、影視和監(jiān)控系統(tǒng),并在多處設(shè)有地面車(chē)載視頻監(jiān)控工作站。此外,華啟所提供的系統(tǒng)通過(guò)了ISA獨(dú)立安全評(píng)估,各項(xiàng)安全功能均達(dá)到SIL 2級(jí)要求,確保列車(chē)全自動(dòng)運(yùn)行的穩(wěn)定與安全。所有設(shè)備及功能均滿足FAO線路設(shè)計(jì)要求,并已順利完成全自動(dòng)功能實(shí)驗(yàn)。
在此次盛大開(kāi)通的五條地鐵線路中,華啟智能不僅為11號(hào)線二期與13號(hào)線南段貢獻(xiàn)了其核心技術(shù),同時(shí)在12號(hào)線二期項(xiàng)目中再度展現(xiàn)了其非凡的創(chuàng)新實(shí)力。隨著二期新車(chē)型的逐步上線,華啟智能的產(chǎn)品無(wú)疑將更頻繁地亮相于這條線路,為乘客們帶來(lái)更加智能、高效的出行體驗(yàn)??梢灶A(yù)見(jiàn),華啟智能的身影將在深圳地鐵網(wǎng)絡(luò)中愈發(fā)耀眼。
在鵬城地鐵網(wǎng)絡(luò)的拓展之旅中,華啟智能始終是中堅(jiān)力量。憑借在深圳地鐵領(lǐng)域的深耕細(xì)作,華啟智能持續(xù)輸出尖端技術(shù)產(chǎn)品,以卓越服務(wù)贏得廣泛好評(píng)。秉持“客戶至上”的原則,華啟智能不僅優(yōu)化了市民出行體驗(yàn),更引領(lǐng)地鐵行業(yè)邁向智能化、智慧化新紀(jì)元。此次5條線路的開(kāi)通,再次彰顯了華啟智能在深圳地鐵發(fā)展中的關(guān)鍵作用,為城市交通注入了勃勃生機(jī)。
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