今天，深圳市軌道交通12號線開通初期運營。深圳地鐵12號線南起左炮臺東站，北至海上田園東站，全長40.54公里，共設(shè)車站33座，是深圳首條以PPP模式運營的地鐵線路，也是深圳地鐵四期工程中站點最多、附屬工程最多、換乘站（含遠(yuǎn)期規(guī)劃）最多的線路，作為深圳西部軌道交通骨干線，開通后將進(jìn)一步加強南山區(qū)與寶安區(qū)的交通連接。

華啟PIS INSIDE

高清晰度的43英寸動態(tài)地圖顯示屏，顯示區(qū)域?qū)挻?、清晰、明亮，背后還有高度冗余的黑科技，提升系統(tǒng)可靠性。

21.5寸客室電視，采用側(cè)頂板安裝設(shè)計，為側(cè)墻留出足夠空間。

緊急報警器簡約卻不簡單，在有限的空間內(nèi)，增加了噪聲消除技術(shù)，集成了可視通訊模塊，通過了SIL2（無人駕駛功能認(rèn)證）。

深圳12號線開通，離不開項目團(tuán)隊的緊密配合與現(xiàn)場工程團(tuán)隊的悉心守護(hù)。

參與深圳軌道交通建設(shè)近10年來，華啟智能一直兢兢業(yè)業(yè)、跟隨著深圳軌道交通建設(shè)前進(jìn)的步伐不斷成長，PIS系統(tǒng)架構(gòu)從有人駕駛到無人駕駛，緊急報警器從僅通話到可視化通訊，動態(tài)地圖從單線進(jìn)出到雙線結(jié)構(gòu)……點滴進(jìn)步凝聚紛紛耕耘，辛勤汗水換來豐碩成果，深圳地鐵進(jìn)入“500公里時代”，我們作為見證者、參與者、親歷者，能為深圳軌道交通事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力，我們十分驕傲和自豪。我們將繼續(xù)腳踏實地，為年底深圳16號線的開通保駕護(hù)航，為深圳軌道交通建設(shè)添磚加瓦。