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來自柏林展的現(xiàn)場報(bào)道:華啟城軌云融合一體化平臺首現(xiàn)我國首列氫能源智能城際動車組CINOVA H2
發(fā)布時(shí)間:2024-09-26 11:12:20 點(diǎn)擊次數(shù):1702

9月24日,為期四天的InnoTrans 2024柏林國際軌道交通技術(shù)展隆重開幕。在此盛會上,我國首列氫能源智能城際動車組CINOVA H2首次公開亮相,吸引了現(xiàn)場專業(yè)人士及媒體的廣泛關(guān)注。


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此次亮相的CINOVA H2動車組,首次引入了華啟智能城軌云融合一體化架構(gòu),并配備了OLED超薄信息顯示屏。客戶表示,相較于現(xiàn)有的城際動車組旅客信息系統(tǒng),CINOVA H2在智能化水平和顯示界面方面實(shí)現(xiàn)了顯著飛躍。

CINOVA H2采用4輛編組,配置高達(dá)960kW的大功率氫燃料電池,動力充沛。列車擁有全球最長的續(xù)航里程,以時(shí)速160公里運(yùn)行時(shí)續(xù)航達(dá)到1200公里,時(shí)速80公里下續(xù)航達(dá)3000公里。同時(shí),列車加氫速度快,注滿一次氫氣只需要15分鐘。通過車身輕量化和客室集約化設(shè)計(jì)提高了載客能力,全列最大載客量超過1000人。


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亮點(diǎn)1:智慧云平臺多功能融合

該車不僅載客更多、續(xù)航更長,更擁有超高“智慧”水平。列車采用前沿智能科技,實(shí)現(xiàn)日常行車、旅客服務(wù)、運(yùn)用維護(hù)等全場景智能化。值得一提的是,華啟智能提供的基于云平臺的全新一體化融合平臺,遵循復(fù)興號智能動車組的總體規(guī)劃和創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念,成功地將原本獨(dú)立的列車廣播、影視娛樂、視頻監(jiān)控等功能整合至一套車載云平臺系統(tǒng)中。這一創(chuàng)舉實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高度集中控制、高度融合和高可用性。


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亮點(diǎn)2:空間集約化加強(qiáng)、PIS無線化

在車輛客室設(shè)計(jì)上,車內(nèi)空間得到了最大化利用,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的小型化和集成化。系統(tǒng)采用了硬件解耦和軟件融合的技術(shù)路線,不僅優(yōu)化了空間占用,還提升了系統(tǒng)的靈活性和可擴(kuò)展性。信息一體化設(shè)計(jì)的實(shí)施,確保了數(shù)據(jù)的高度共享和孿生應(yīng)用的廣泛拓展。同時(shí)該項(xiàng)目也標(biāo)志著華啟車載PIS系統(tǒng)向無線化邁出了創(chuàng)新步伐。


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亮點(diǎn)3:全新設(shè)備動態(tài)提升乘客體驗(yàn)

加載了華啟智能全新城軌云融合一體平臺系統(tǒng)的車內(nèi)采用的OLED超薄信息顯示屏融合了客室電視、車內(nèi)信息顯示器的功能,在不同報(bào)站模式下,實(shí)現(xiàn)對應(yīng)模式的顯示內(nèi)容。OLED超薄信息顯示屏清晰度和對比度更高、視角更廣、響應(yīng)時(shí)間更快、能耗更低。

另外,平臺擁有的車廂視頻監(jiān)控系統(tǒng)可對車內(nèi)進(jìn)行智能視頻分析,進(jìn)行遺留物品AI檢測、清客提醒、及乘客異常行為檢測。

相較于以往的列車,CINOVA H2在華啟智能城軌云融合一體平臺的強(qiáng)大支持下,為乘客帶來了前所未有的豐富和動態(tài)信息體驗(yàn)。


此次,華啟智能助力CINOVA H2氫能源智能城際動車組驚艷登場,同時(shí)更贏得了客戶的書面贊譽(yù),這也是對華啟團(tuán)隊(duì)辛勤努力和不懈付出的肯定。CINOVA H2項(xiàng)目不僅為我們贏得了國內(nèi)外舞臺上的雙重贊譽(yù),更標(biāo)志著華啟在智能軌道交通領(lǐng)域的一次重大突破。


我們深信,隨著技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新和服務(wù)的不斷完善,華啟智能將穩(wěn)步推動軌道交通行業(yè)朝著更加智能化、綠色化、高效化的方向發(fā)展。



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