1月31日，無(wú)錫終于迎來了首條市域城際軌道交通線，從2019年10月17日開工，歷時(shí)1500多個(gè)日夜，無(wú)錫市域S1正式開通。整條S1線列車聯(lián)通了無(wú)錫至江陰，有效打造了無(wú)錫與江陰兩地“半小時(shí)通勤圈”。線路起于江陰外灘，止于無(wú)錫堰橋，與無(wú)錫1號(hào)...
近日，我國(guó)新型城際市域智能列車（CINOVA2.0）于武漢上線。“新城快線”運(yùn)營(yíng)列車服務(wù)于武鄂黃黃都市圈城際鐵路公交化運(yùn)營(yíng)。華啟智能車載一體化云融合平臺(tái)在該列車上得到了首次批量應(yīng)用。
2024年1月23日至24日，全球知名主機(jī)廠西班牙CAF集團(tuán)總部采購(gòu)及技術(shù)高層一行，在CAF上海采購(gòu)辦公室的陪同下，到訪蘇州華啟智能科技股份有限公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察參觀。
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聚焦聚力 長(zhǎng)龍前行，共赴華啟智能新征程
隨著鄭州與許昌一體化進(jìn)程建設(shè)的加速，許昌市民搭“鐵路公交”去鄭州上班近日已成為了出行新方式，正式開啟“雙城變同城”。 據(jù)悉，12月28日，鄭許市域鐵路即鄭州17號(hào)線，又稱“鄭許線”，試啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，可連接鄭州航空港區(qū)與許昌東站的城市軌道交通。...
12月27日，南通地鐵2號(hào)線正式開通運(yùn)營(yíng)。2號(hào)線是南通市第二條開工建設(shè)的地鐵線路，也是華啟智能在南通當(dāng)?shù)睾献鞯牡诙l線路。至此，南通正式邁入雙鐵時(shí)代。
為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)公司京外企業(yè)黨建工作的指導(dǎo)，持續(xù)推動(dòng)混合所有制企業(yè)將黨建工作優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為企業(yè)治理效能，12月21日，京投公司黨委副書記、工會(huì)主席張宇一行赴華啟智能科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華啟智能公司”）調(diào)研，并與蘇州科技城黨工委領(lǐng)導(dǎo)就黨建引...
近日，2023-2024年度“蘇州市出口名牌”評(píng)選結(jié)果揭曉，全市共有32家品牌企業(yè)上榜獲評(píng)，蘇州華啟智能科技股份有限公司喜獲殊榮。
12月20日，鄭州軌交12號(hào)線一期初運(yùn)營(yíng)開啟。 鄭州12號(hào)線一期，是鄭州智慧地鐵示范線。通過智慧服務(wù)、智能列車運(yùn)行、智慧車站、智能運(yùn)維四大智慧化方向，將“智慧地鐵”進(jìn)行到底。華啟智能積極參與落地12號(hào)線智慧化工作，全力支持鄭州智慧地鐵行...
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