▍系統(tǒng)特點
● | 全數(shù)字PIS系統(tǒng)、數(shù)字/模擬PIS系統(tǒng)兩種解決方案;主干通信網絡采用數(shù)字傳輸技術,解決模擬信號抗干擾能力弱的缺點 |
● | 中繼型工業(yè)以太網耦合環(huán)網技術,消除單節(jié)點故障弓I發(fā)的全網崩潰 |
● | 系統(tǒng)冗余自愈,主控故障時仍能保證廣播、對講、報警暢通 |
● | VLAN、組播、QoS等網絡技術,不同業(yè)務之間既P鬲離,又互通,保障優(yōu)先等級 |
● | 先進的Linux軟件操作系統(tǒng)和Mpeg4/H.264高壓縮比的編碼技術數(shù)字多媒體播放系統(tǒng)、多區(qū)域分屏顯示技術 |
● | 素材上傳、編輯制作、傳輸播放,在整個信息發(fā)布流程的每個環(huán)節(jié)都提供了安全保證 |
● | 雙路電源動態(tài)負載均衡技術,滿足惡劣電磁干擾環(huán)境下的穩(wěn)定輸出 |
● | 友好的人機界面,提供USB2.0或以太網接口進行文件上傳、下載及系統(tǒng)管理工作,可根據(jù)用戶要求生成exceI格式的多 媒體信息接收和播放日志文件,能夠根據(jù)預先定義的周期自行進行日志的刪除清理操作 |
● | 單芯片設計、低功耗嵌入式平臺,雷電防護、電磁兼容防護、靜電防護、震動防護、潮濕防護、高低溫防護、腐蝕防 護、無風扇等工業(yè)級產品設計 |
● | 模塊化、故障自診斷等可維護性設計 |
● | 支持無人駕駛車輛的PIS系統(tǒng)應用 |
● | 提供與列車控制及診斷系統(tǒng)(TCMS)、火災報警系統(tǒng)(FAS)、車地無線網絡等夕b部系統(tǒng)接口 |
▍子系統(tǒng)及主要功能
廣播子系統(tǒng) | |
● OCC對司機、客室廣播 | ● 全自動、半自動、人工廣播 |
● 預錄緊急廣播信息 | ● 司機室間對講 |
● 廣播監(jiān)聽 | ● 乘客報警與視頻聯(lián)動 |
● 廣播優(yōu)先控制 | ● 廣播音量自動調節(jié) |
● 視頻伴音播放 | |
乘客信息顯示子系統(tǒng) | |
● 顯示車廂溫度、時間信息 | ● 顯示列車行駛方向、站名、目的地信息 |
● 顯示運行路線、開門側、換乘站信息 | ● 顯示乘客公共及緊急信息 |
● 顯示車次號、回庫、折返等信息 | |
影視娛樂子系統(tǒng) | |
● 接收并播放地面PIS發(fā)送的實時流媒體 | ● 播放本地預存儲的視頻節(jié)目 |
● 全列視頻集中控制、同步播放 | ● 廣播優(yōu)先級切換、影視與廣播聯(lián)動 |
● 廣播優(yōu)先控制 | ● 影視、時鐘、字幕及站點信息同步播放 |
視頻監(jiān)控子系統(tǒng) | |
● 乘客緊急報警 | ● 自動顯示客室監(jiān)控圖像 |
● OCC人工調用監(jiān)控圖像 | ● 監(jiān)控圖像實時上傳OCC |
● 司機人工調用監(jiān)控圖像 | ● 司機室音頻全程錄音 |
● 緊急報警與監(jiān)控圖像聯(lián)動 | ●車載視頻錄像 |